Arbetet med fartygets rörledning omfattar fullständig produktion av rör från stål och legeringar, reparation och montering, samt rörledningsinspektion och hydraulisk provning av ventiler. Komplexiteten i specialistarbetet beror på vilken rang han fick. Dessutom påverkas den anställdes ansvar av fartygets storlek, anställningsplatsens behov, dess utbildning och andra faktorer. ETKS ger mer detaljerad information om vad fartygsrörledningarna gör, med hänsyn till alla nyanser.
avsättningar
För att få ett jobb behöver du en allmän och professionell utbildning. Arbetsgivare kräver mästare som har avslutat ett yrkesutbildningsprogram för arbetare. Det är också viktigt att ha arbetslivserfarenhet, den anställde måste vara minst 18 år. Om arbetet innebär att arbeta på höjdnivå måste arbetstagaren ha ytterligare utbildning och tillstånd. Ett elsäkerhetsgodkännande krävs, ett intyg om medicinsk undersökning och hälsostatus. Arbetslivserfarenhet beror på urladdningen av fartygets rörledning.
Arbetsområdet för en anställd i den första kategorin
Den anställde måste redigera och hugga den tråd som behövs för att skapa mönstren. Han kan instrueras att klippa rör med en bågsåg eller rörsnitt om deras diameter inte överstiger 57 mm. Han är engagerad i rengöring, uppvärmning och matning av rör för böjning, tillverkar hängsmycken, fästelement, mallar. Engagerat i demontering och installation av hushållsrör under övervakning av en mer kvalificerad specialist.
Uppgifterna för fartygets rörmokare inkluderar avfettning och bevarande av beslag och rörledningar. Produktion, märkning och installation av etiketter, manuell skärning av delar och ämnen samt installation och demontering av tillfälliga höljen. Strippa rör, torka sand, förbereda rör för packning.
Kunskap om fartygsledningar i 1: a kategorin
För att kunna fullgöra sina uppgifter på ett högkvalitativt sätt måste den anställda veta vad de viktigaste fartygsrummen heter och var, varför rörledningarna är avsedda och hur de är fästade till fartyget. Han bör känna till de grundläggande kraven för att utföra låssmed, veta hur man använder eldstäder, ugnar och maskiner för att böja rör, reglerna för att använda konserveringsmaterial.
Ansvar för 2 kategorier
Den anställda, som har positionen som "fartygs rörledning", är specialiserad på storleken, upptagen med flexibla och tillverkande rör med en diameter på upp till 38 millimeter. För att göra detta använder han mallar i ett plan och rörbockningsmaskiner. Den tar upp och fyller rör med en diameter på upp till 57 millimeter med sand. Utför hydrauliska tester om trycket inte överstiger 1,5 MPa.
Engagerad i tillverkning av paneler, höljen och metallplåtar. Den anställda får arbeta med elektriska verktyg, fylla ventilkörtlar, utföra installation, demontering och reparation av utrustning, gör markeringar enligt mallar. Dessutom är han engagerad i gängklippning och kalibrering, demonterar säkerhetsisolering och utför andra uppgifter som anförtros ledningen.
Kunskap för 2 kategorier
Innan arbetet påbörjas måste arbetstagaren undersöka lokalerna för lokalerna, fartygets struktur, där rörledningarna och tjänstesystemen är belägna. Det är bra att veta informationen i fartygets rörledningstext, inklusive hur rör är böjda, metallbearbetning, installation och demontering av strukturer. För att lära sig vilka typer av anslutande system är, hur instrumentering, maskinverktyg, syftet med marin utrustning och armaturer fungerar. En anställd i denna kategori krävs för att kunna läsa komplexa ritningar och diagram.
Ansvar för 3 kategorier
Vad gör rörledaren för fartyget i tredje kategorin: tillverkar helt stålrör, vars diameter inte överstiger 76 millimeter. Hans ansvar inkluderar böjning, montering, markering, beskärning och mer. Men en arbetare med denna urladdning får inte bearbeta legeringar som är hållbara och resistenta mot korrosion. Han är engagerad i tillverkning av mallar och mock-ups på plats, rengör svetsar, skapar lockiga paneler och höljen, baserade på skisser och teckningar.
Hans ansvar inkluderar inspektion, montering, installation och hydraulisk testning, om de inte överstiger 1,5 MPa trycknivå. Fyller rör med sand, vars diameter överstiger 57 millimeter, manuellt och med specialutrustning. Övervakar utseendet på defekter i systemet och eliminerar dem.
Kunskap för 3 kategorier
Fartygets rörmokare ska vara bekant med rörbockningsmaskinens egenskaper och driftsregler. Hans kompetens inkluderar användning av utrustning som gör det möjligt att värma upp materialet med en ström på upp till 78 millimeter, han arbetar också med enheter som tillåter gängning, pressar. Det antas att han känner till sortimentet och märken av material som används för tillverkning av rör.
Vad är rörsystemen ombord och hur designas de, vilka egenskaper har de. Han måste lära sig reglerna för montering och installation av rör. För att kunna använda all utrustning och veta hur de system som anförtros honom demonteras, installeras, repareras och testas.
Ansvar för 4 kategorier
Arbetet "fartygets rörledning i den fjärde kategorin" antyder att specialisten kommer att tillverka rör av olika typer av stål och legeringar, vars diameter varierar från 76 till 150 millimeter. Han skapar rörledningar av hållbara och korrosionsbeständiga legeringar, vars diameter inte överstiger 76 millimeter. Utför felupptäckt, reparationsarbete, montering, installation och hydraulisk testning av alla system. I detta fall bör diametern på rör och rördelar inte överstiga 258 millimeter. Han utför hydrauliska tester med hänsyn till trycket, som sträcker sig från 1,5 till 10 MPa. Han kan också instrueras att utföra pneumatiska tester med ett tryck på 1 till 5 MPa.
Han testar beslag med ett tryck på 10 till 30 MPa. Fartygets rörledningar gör märkningar, demonterar och installerar beslag, rör, chassi, beslag, processer och passar dem enligt diagram och ritningar.
Han är skyldig att läsa komplexa ritningar och utifrån dem bestämma koordinaterna för installationen av ventiler och rörledningar, bryta rutten med hänsyn till hur och var utrustningen och andra mekanismer installeras. Han skapar ritningar och layouter. Förbereder alla system innan du utför förtöjningstester, skär och justerar rörsegmenten samt tillverkar dem.
Kunskap för 4 kategorier
Denna anställd behöver kunskap om hur de är konstruerade, vilka egenskaper de har och hur man använder rörbockare och högfrekventa strömvärmemaskiner. Hur rörledningssystemet fungerar och hur fartyget drivs.
Han måste förstå hur bearbetningsmetoder och arbetsmiljö påverkar egenskaperna hos materialen som rören är tillverkade av. Den anställda måste vara väl insatt i frågorna om att utföra pneumatiska och hydrauliska tester, känna till alla sätt att installera utrustningen och kunna bestämma formen på stängningsrören. Han måste kunna läsa komplexa diagram och ritningar för att i praktiken använda de universella och speciella apparater som krävs i hans arbete.
Ansvar för femte klass
Funktionerna för fartygets rörledning inkluderar komplett produktion av rör. Han är skyldig att använda alla typer av legeringar och metallkvaliteter. Rörens diameter är från 150 till 258 millimeter. Om materialet för tillverkningen är en hållbar legering eller korrosionsbeständig, bör rörens diameter inte överstiga 150 mm. Den utför feldetektering, reparationer, montering och installation av beslag och rörledningar av alla diametrar. Den utför hydrauliska tester under tryck från 10 till 30 MPa. Dessutom innefattar hans uppgifter att genomföra pneumatiska tester med ett tryck på 5 till 25 MPa.
Ett undantag är specialsystem och rörledningar som finns på fartyget där det är anställd. Han spolar och pumpar rör, tar prover, rensar huvudpannorna, testar och sätter i drift system och beslag.
Han kan anförtros montering och installation av system och rörledningar belägna i den "döda zonen". Dessutom spelar det ingen roll vad de är avsedda för, vad deras diameter och tryck är. Fartygsrörledningarna i denna kategori arbetar med märkning och skärning av hål, bestämmer koordinaterna för de installerade armaturerna, med hjälp av särskilt komplexa ritningar, med hänsyn till var utrustningen och olika mekanismer finns.
Han skapar mönster och layouter med terräng, teckningar, layouter för detta. Det gör detta med metoden för komplexa konfigurationer, vilket innebär att den tar hänsyn till avböjningar och olika plan. Ritar enheter i sin fulla storlek och samlar komplexa lockiga produkter från rör, oavsett storlek och diameter.
Kunskap för 5: e kategorin
Den anställde måste veta allt om rörbockningsmaskiner, inklusive deras enhet, egenskaper och användarregler. Han bör också bekanta sig med maskiner uppvärmda med högfrekventa strömmar. Fartygets rörledning bör vara väl bevandrad i driftsförhållandena och driftsegenskaperna för de system och rörledningar som det kommer att fungera med.
Den anställda är skyldig att studera reglerna för installation i fartygets maskinrum och pannrum, att förstå vad skillnaden är och hur byggnadsskeppens sektions-, modul-, block- och modulförhållanden påverkar hans yrkesverksamhet.
Känner till alla regler och i vilken sekvens rörledningarna med högt hydrauliskt och pneumatiskt tryck testas. Förstå vad som är funktionerna i bearbetning av rör tillverkade av starka legeringar och metaller som är resistenta mot korrosion.
Den anställda måste veta hur diagrammen sammanställs vid tidpunkten för demontering av rören, hur korrekt justering av kompensatorerna, vilka markeringsmetoder och program för förtöjning och sjöförsök. Han måste också kunna läsa särskilt komplexa ritningar och diagram.
Ansvar 6: e klass
När utbildningen är avslutad får fartygets rörmokare möjlighet att börja arbeta i enlighet med företagets regler och förordningar. Han har anförtrotts det svåraste arbetet i yrket, inklusive tillverkning av rör vars diameter överstiger 258 millimeter. Om hållbara legeringar och korrosionsbeständiga material används för att skapa, bör diametern på de skapade rören överstiga 150 millimeter.
Han är skyldig att anpassa rör med stor diameter och flera processer, först på layouten och sedan på själva fartyget. Han anförtros tillverkning, installation och testarbete med rör som monterats från komplexa figurer med vilken diameter som helst.
Det bestämmer koordinaterna för installationen, med hjälp av särskilt komplexa ritningar, diagram, en uppdelning av rutten på huvudfartyget. Det tar också hänsyn till exakt var utrustningen, mekanismerna, maskinrummen och pannrummen finns, rum där det finns enheter som kräver samordning med projektet.
Han gör mallar, layouter, baserade på verkliga data, ritningar i olika plan, med hjälp av fotoprojektionsmetoden för rör med huvudbelastning och komplex konfiguration. Det har också ansvaret för att kontrollera rörets väggtjocklek genom användning av en ultraljudsbristdetektor.
Kunskap för 6: e klass
Utan att misslyckas, måste arbetstagaren studera anvisningarna för arbetarskydd, fartygets rörmokare, först efter att ha läst detta vägledningsdokument, kan börja fullgöra sina uppgifter. Han måste också behärska de kemiska och mekaniska egenskaperna hos legeringar och stål, känna till reglerna för tillverkning av rör för särskilt viktiga rörledningar på ett fartyg och förstå metoden för deras kontroll.
Den anställde måste veta vilka regler som accepteras och tas i drift på fartyget. Att förstå hur man sparar, korkar och kemiskt rengör särskilt viktiga rör. Vet hur man på rätt sätt kan bryta ner plazaen för strukturer med ett stort antal avböjningar och grenar i olika plan.
Hans kunskap bör omfatta funktionerna för bearbetning av starka och korrosionsbeständiga stål med olika diametrar och tjocklekar. Hur du kan bryta ner och lägga system på ett fartyg, ett program för sjö- och förtöjningstester. Jobbbeskrivningen för fartygets rörledningsoperatör kan också innehålla kunskap om reglerna för mottagande av kommandon genom ombordkommunikation och de viktigaste åtgärder som bör vidtas om ett larm hörs.
Rights
Denna anställds rättigheter inkluderar tillåtelse att vidta nödvändiga åtgärder om han har identifierat några kränkningar och inkonsekvenser för att eliminera dem. Han har rätt att få alla sociala garantier som ingår i arbetslagen, att kräva från ledningen hjälp till honom vid utförandet av de uppgifter som han tilldelats.
Dessutom kan den anställde kräva av myndigheterna att de skapar alla nödvändiga organisatoriska och tekniska villkor, tillhandahåller all nödvändig utrustning, lager och skyddskläder så att den anställde fritt kan fullgöra sina uppgifter.
Han har rätt att bekanta sig med ledningens beslut, om de påverkar hans aktiviteter, att ta emot och begära uppgifter och dokumentation, antingen på egen hand eller för en överordnads räkning. Dessutom har medarbetaren rätt att informera ledningen om de identifierade bristerna och förbättra sina färdigheter.
Ett ansvar
En anställd är ansvarig om han inte uppfyller sina skyldigheter i tid eller dåligt, inte uppfyller företagets regler och bolagsordning, begår ett brott mot arbets-, administrativa och straffkoder under sitt arbete.
Han kan hållas ansvarig för avslöjande av konfidentiell information och avslöjande av affärshemligheter. Han ansvarar för väsentlig skada orsakad av sin egen tillsyn. Han kan också hållas ansvarig för att använda sina befogenheter för personliga ändamål eller för att överskrida sin kompetens.
Slutsats
Den största efterfrågan i vårt land för yrket som en fartygsgörare är skiftarbete i norr. Detta är en mycket prestigefylld position. Naturligtvis måste du veta mycket och arbeta hårt med fysiskt arbete, men de betalar också mycket för sådana arbetare.
Du måste få rätt utbildning, vara lämplig för arbete på fartyget av hälsoskäl och naturligtvis att bevisa dig själv för arbetsgivaren från bästa sida. Lönerna för sådana specialister är ganska stora, men det är viktigt att ta hänsyn till hur komplicerat deras arbete är. Intäkterna beror på anställningsorten, den anställdes rang och de uppgifter han tilldelats.
I allmänhet är yrket mycket efterfrågat och det är osannolikt att en bra arbetare kommer att stanna hemma utan arbete. Många fartyg behöver en sådan specialist i staten. Karriärstillväxt är möjlig.
